Metoda de exploatare a bărcii de pescuit din aliaj de aluminiu în vânt și valuri

Este inevitabil să întâlniți vânt și valuri atunci când mergeți la pescuit și să operați vasul de pescuit din aliaj de aluminiu în vânt și valuri:

1. Navigarea valurilor de sus

Trebuie menționat că, pentru a reduce impactul undei, viteza poate fi redusă în mod corespunzător, dar limita este de a menține un efect suficient de cârme, sau poate fi adoptată măsura alternativă a vitezei și a vitezei lente, iar cursul ar trebui să fie evitat să fie ortogonale cu valul și se adoptă navigația cu valuri oblice. Pentru a reduce daunele valurilor și valurilor la coca.

2. Navigând de-a lungul valurilor

Problema principală este să vă asigurați că efectul cârmei depășește devierea cauzată de vânt și valurile din spatele cozii. Este adesea folosit pentru a crește viteza mașinii.

3. Navigare în valuri încrucișate

Valul se rostogolește dintr-o parte în cealaltă parte, determinând rularea navei, ceea ce este o situație mai periculoasă. Când perioada de rulare a navei' este aproape de perioada de val, aceasta va provoca daune mari navei. Există chiar riscul de a face dumping. Faceți o călătorie orizontală în furtună. De exemplu, în rezervoare și lacuri, se poate adopta metoda de navigație cu valuri oblice sau de navigare în zig-zag.

4. Rotiți U în vânt și valuri

În cazul vânturilor și valurilor puternice, nu vă puteți aventura să navigați și ar trebui să alegeți ancorarea protejată de vânt în timp. În căile navigabile generale, valurile de pe malul ascendent sunt mici; valurile din zona de curgere lentă sunt mici. Prin urmare, atunci când vă întoarceți, ar trebui să încercați să vă deplasați în zona cu flux lent. Pentru a vă întoarce în vânt, mai întâi ar trebui să încetiniți și apoi să adăugați o mașină pentru a se întoarce.

5. În furtunile abundente, trebuie luate în considerare următoarele măsuri de siguranță

(1) Toate capacele pentru trapa pentru marfă, orificiile de aerisire, orificiile de gaură, gurile de etanșare a ușilor etanșe și cabinele de ancorare sunt toate închise și acoperite pentru a preveni afluxul de apă valată.

(2) Reglați nivelul liber al rezervorului de combustibil, rezervorul de apă și stingerea incendiilor.

(3) Găurile de scurgere și conductele de scurgere de pe punte trebuie să fie obstrucționate pentru drenare.

(4) Echipamentele și articolele mobile de pe punte trebuie să fie fixate.