Acasă / Stiri / Detalii

Cât de repede merg iahturile cu motor

Un iaht este o barcă cu putere de navigație, folosită pentru curse, croazieră sau doar pentru plăcere. Viteza yachturilor variază în funcție de tipul de barcă: pontoanele sunt cele mai rapide cu 30 km / h, croazierele și bărcile de punte scad la a doua cu o viteză medie de 23 mph și bărcile cu vele cu o medie de 10 mph. În funcție de ceea ce doriți să faceți cu nava dvs., este posibil să aveți nevoie de ea pentru a călători cu o anumită viteză.


Iachturile pot varia de la un mini yacht cu o lungime de 23 de metri (șapte metri) până la un superyacht cu o lungime de cel puțin 78 de metri (opt metri). Cu o deplasare de 24 de tone, Tecnomar nu este ceea ce ai numi trailerabil, dar deplasează cu aproximativ 20 de tone mai mult decât un tipiciaht motor.


Viteza maximă a iahtului mic este de 60 km / h, ceea ce corespunde unei viteze maxime de 69 km / h pentru proprietarii de terenuri, conform Marinei SUA.


Această cifră sună conservator, deoarece yachtul de 100 de metri era echipat cu trei motoare și era aproape de două ori mai rapid decât la 55 de noduri. Motoarele suplimentare aveau o viteză maximă de 60 km / h, dar, potrivit Marinei SUA, călătoresc doar cu 60 de noduri și nu cu 60 km / h. Acest lucru s-a întâmplat în 1978, când o barcă cu viteză folosea un motor cu jet în locul unei elice.


În ultimele decenii, vapoarele de țigări și ambarcațiunile destinate călătoriilor rapide au fost îmbrăcate cu bărci cu motor. Aceste bărci elegante, în formă, pot călători cu viteze de până la 60 km / h, dar numai cu o viteză maximă de 60 de noduri.


Modelele de bărci cu motor, care au fost concepute în principal pentru viteză, au fost numite alergători de rum în ultimele decenii și au fost numite bărci cu țigări, deoarece pur și simplu au mers mai repede decât bărcile și au atins viteze de până la 90 km / h. Elementul suplimentar rapid încorporat în runner-ul a însemnat că îi poate depăși pe toți în activitățile lor de contrabandă.


Haideți să vorbim despre statisticile de viteză medie pentru bărcile de agrement, care sunt puțin mai practice. Chiar dacă aveți în vedere o carieră în contrabandă, este posibil să fiți un pic mai rapid decât aveți nevoie pentru a călători pe apă, dar, în medie, chiar un pic mai rapid decât viteza bărcii.


Să știți cât de rapid poate merge barca dvs. este important să știți dacă îl utilizați pentru activități pe apă care necesită viteză. Aceasta include distanțe lungi sau doar o plimbare interesantă și rapidă cu prietenii și familia. Citiți mai departe pentru a afla mai multe despre statisticile cu privire la viteza medie a ambarcațiunilor de agrement și a altor tipuri de bărci.


Când încercați să calculați durata unei călătorii în navigare, trebuie să știți mai întâi un lucru. Majoritatea bărcilor cu pânze pot atinge viteze de până la 100 de mile pe oră (200 km / h), iahturile de curse mai mari pot atinge viteze de până la 400 km / h.


Catamaranul F50, care a fost pregătit pentru seria Sail GP, a trecut prin această barieră atingând viteze incredibile conduse pur de vânt. Nava combină legile aerodinamicii și hidrodinamicii cu o viteză de 50 de noduri, care nu este niciodată la fel de rapidă decât cea obținută de cele mai rapide iahturi de curse din lume, precum Ferrari 458 GTO și Mercedes-Benz Clasa E. Aceasta este departe de viteza de 200 km / h, care este mult mai lentă decât viteza cu care se mișcă vânturile.


Catamaranul F50, care a fost pregătit pentru seria Sail GP, a trecut prin această barieră atingând viteze incredibile conduse de vânt singur. Nava combină legile aerodinamicii și hidrodinamicii pentru a atinge o viteză de 50 de noduri, ceea ce este mult mai rapid decât eolianul. Este unul dintre cele mai rapide iahturi cu vele din lume, cu o navigă rigidă care o propulsează, numită" Formula 1 a navigației."


Acest lucru se realizează prin atingerea unei viteze de 50 de noduri sau mai mult de 1.000 de mile pe oră (1,5 km / h) pe secundă și maximum 100 de noduri.


F50 este echipat cu o navigă rigidă, alimentată de un sistem cu tracțiune pe patru roți, Sail GP (cotă GG; Formula 1 navigând GG);


Valurile devin mai mari și mai lungi pe măsură ce iahtul accelerează mai repede, ceea ce explică mai târziu viteza mai mică a scaunului. Aceste două efecte au ca rezultat un fenomen cunoscut sub denumirea de GG; viteza carenei," care este cea mai rapidă viteză pe care o poate călători o barcă. Pentru yachturile monohull convenționale, acest lucru este foarte lent, dar F50 cu tracțiunea integrală are viteze de carcasă de aproximativ 12 mile pe oră.


Următorul ghid se bazează pe deplasarea teoretică maximă și viteza carenei, care este probabil obținută printr-o coca curată, lustruită și poziția laterală în mările calme.


De exemplu, un iaht de curse ar dori să aleagă un motor care este utilizat în primul rând pentru a atinge sau a lăsa o dană și nu este obligat să atingă viteza teoretică maximă a carenei. Pentru a asigura existența unor factori de siguranță adecvați, cei care folosesc mări grele și maree puternică pot opta în schimb pentru motoare cu o putere de 30% sau mai mult. Acesta este cel mai simplu mod de a realiza deplasarea minimă teoretică și viteza carenei în mările calme. Un elice este selectat atunci când este livrat sub navigație, iar motorul pentru utilizarea cât mai eficientă a puterii disponibile.

Trimite anchetă